因为全世界铁路主要是货运功能，客运是次要的，有货运高铁吗？在中国比较特殊，铁路承担客运功能为主，当然也挤占了货运功能，其他国家没必要负债几万亿搞客运高铁，当然不妨碍无知义和团沾沾自喜自我高潮，殊不知因为公路航空客运落后不得不欠债几万亿搞，每年都在负债补贴，当无力维持巨亏的时候就会提高票价，那时候还会有多少人能接受？很长时间理工科思维误导，以为越先进越好，殊不知越有市场才能活下去才能越好，先进并不代表一定有市场，看看铱星计划输给诺基亚，看看不讲究先进技术的丰田畅销世界几十年。
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